Датчики давления — это устройства, которые определяют давление воздуха на впуске автомобиля и преобразуют его в электрический сигнал, который затем отправляется на блок управления, чтобы можно было регулировать стехиометрическую смесь или воздушно-топливную смесь.

Заказать их можно на https://emis-kip.ru/ru/prod/davlenie/. 

Важность этих датчиков заключается в том, что на большей высоте относительно уровня моря в воздухе меньше кислорода. Следовательно, блоку управления необходимо пересчитать количество впрыскиваемого топлива, чтобы он мог поддерживать баланс между воздухом в двигателе и количеством подаваемого топлива. Это гарантирует, что выброс загрязняющих веществ остаётся в пределах нормы, а мощность двигателя одинакова на любой высоте.

Некоторые модели включают датчик температуры типа NTC, который позволяет устройству определять не только давление, но и температуру воздуха на впуске. Эта информация необходима блоку управления для расчёта массы всасываемого воздуха и, таким образом, регулирования воздушно-топливной смеси.

Датчики давления должны работать в критических условиях установки, при температурах от -40ºC до +120ºC, а также быть устойчивыми к углеводородам. Чтобы сделать это возможным, эксперты подвергают свои датчики давления всесторонним испытаниям, которые включают в себя:

•         Циклическая работа при высоком и низком давлении в экстремальных условиях окружающей среды.
•         Устойчивость к вибрациям и ударам.
•         Работа под избыточным давлением при низкой и высокой температуре.
•         Стойкость к влаге и температуре.
•         Термический удар от -40 до 150ºC.

При сборке все датчики проходят испытания на герметичность и проверку выходного напряжения. Датчики давления располагаются непосредственно во впускном коллекторе или соединяются с ним при помощи гибкой трубки.

Давление может быть абсолютным, манометрическим, нормированным относительным или дифференциальным.

•         Датчики абсолютного давления измеряют давление относительно эталонной камеры (близкой к вакууму).
•         Датчики избыточного давления используются для измерения давления по отношению к атмосферному давлению, существующему в данный момент.
•         Нормализованные датчики давления (или постоянного эталона) измеряют давление относительно фиксированного давления, а не относительно существующего.
•         Датчики перепада давления определяют разницу между двумя значениями давления и могут использоваться для измерения перепада уровня жидкости и скорости потока.